2000亿的营收，2500多亿的市值，这就是顺丰控股。
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顺丰控股是一个什么样的企业呢？
6月1日，发布《关于向2022年股票期权激励计划激励对象首次授予股票期权的公告》，向 1462 名激励对象首次授予 4895.56 万份股票期权，行权价格为 42.61 元/份。5月31日，顺丰控股的收盘价每股为51.9元/股。
格力电器股份有限公司现任独立董事刘姝威在《刘姝威教你读财报（第二版）》一书中分析2009年上市公司年报谈到物流时说：
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“三网融合将导致连锁零售业态发生变化，网络销售占据零售市场的份额将越来越大，但是，目前我国第三方物流发展滞后，制约了网络销售的发展。未来几年，我国第三方物流将不仅在汽车行业，而且在其他制造业、电子商务和连锁商业等行业迅速发展起来。”
2016年，顺丰收入达574亿元。2017年，顺丰控股借壳鼎泰新材上市。2021年，收入高达2072亿元，是中国第一大、全球第四大快递物流综合服务商。
顺丰之道，王卫做对了什么？
在《只有往前飞奔：顺丰领头人王卫》（邢柏著）记录了这么一段：
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当一个普通的男子收派员背着沉甸甸的快件包往返于深港之间的时候，另一个男子，远在千里之外的杭州电子科技大学，正给学生们上英语课。谁也不会想到，十几年后，他们一个成为了快递行业巨头“顺丰速运”的掌人——王卫，一个成为了电商龙头“阿里巴巴”的掌控者——马云。王卫的深居简出和马云的高调布道大不相同，然而物流与电商的水融注定了他们之间不可避免的交锋。
早在2003年的时候，马云曾两次在香港约见王卫，希望顺丰能联手。但是，当时的王卫忙于和申通、圆通等公司抢夺市场，一心只想在快递民营企业中杀出重围，根本无暇理会马云。所以，王卫拒绝了马云的邀约。
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2008年，顺丰的发展势如破竹，市场份额位居全国第二。为了进一步拓展业务范围，王卫不得不重视越来越壮大的。于是，他奔赴马云的基地杭州，希望能叩响双方合作的大。有趣的是，这次，王卫遭到了马云的拒绝。当然，马云绝对不是出于对王卫的报复，一方面的强大让马云拥有足够拒绝王卫的底气；另一方面，王卫的“顺德派”模式并不符合马云的要求。
从拒绝到被拒绝，王卫和马云最后走向了竞争擂台。2011年，王卫开始将业务延伸到电子商务领域，采购、仓储和配送一网打尽，而马云则联合各大物流公司豪掷千金搭建中国智能骨干网（物流地网），成立菜鸟网络科技有限公司，企图统领物流大军。
2008年底，顺丰的创始人和掌门人王卫说：“我这一辈子做的最有意义和正确的一件事就是，让顺丰成为一家有良知、负责的民营企业。我的梦想是，若干年后，顺丰成为民营企业成功的一个案例。
今天，2000多亿营收，2000多亿市值的顺丰，对自己的认识也是非常清醒的，认为中国物流市场规模庞大，顺丰在各细分赛道取得领先地位，但相对大物流市场的份额非常小。顺丰未来拥有巨大 的成长空间，而长远的战略眼光、前瞻的业务布局、创新的产品能力，必将助力顺丰在竞争中突围，实现基业长青。
彼得·德鲁克说：真正成功的企业家，是不仅积聚了大量的财富，而且还建立起可以超越自己而长期存在和成长的组织的人。
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